Будем жить в Таиланде?

Совмещать отдых и покер действительно тяжко.  А вот если жить там, где другие несчастные проводят лишь кратковременный отпуск? Не это ли мечта? А поскольку все больше и больше переходят на сторону зла  удаленный способ заработка и сбегают в теплые страны, поделюсь и своим опытом, вдруг кому пригодится и адаптация на «новой земле» будет не такой болезненной. Вот взять Таиланд, где я провела свою первую зимовку и как-то незаметно осталась пожить.

Первая необходимость – найти приличное жилье. Если вы не планируете надолго задерживаться на одном месте, то подойдет и гестхаус, и отель.

Дольше всего мы зависли на Пхукете, но поездив по другим островам, могу сказать, что принцип везде одинаков – ближе к пляжу – дороже. В городе – дешевле. Если на острове, конечно, есть город). На Пхукете – это центр острова, Пхукет Таун. Его облюбовали и экспаты, цены соответственно, на порядок ниже, а для комфортного существования есть все необходимое – от фуд-маркетов, до баров и ресторанов. Неплохой отель можно найти от 250 бат (бат примерно равен рос.рублю), в то время, как на пляжных  районах меньше 500 практически не бывает. Туристов мало – это хорошо, а до пляжа далеко – это плохо.

Придется освоить байк. Машину арендовать не проблема, но это не дешево, и не так весело, как на байке. Нам подавай треш, и за пару дней, поездив по двору восьмерки и отработав повороты, можно смело (да, ладошки потеют, уверенность тает с первым же пролетающим мимо тайцем) выезжать. Аренда байка будет стоить от 2 тысяч бат до…насколько хватит у арендодателя наглости, и насколько туристически вы выглядите. Лучше всего арендовать первый байк на несколько дней, и брать не самый новенький и мощный.  Потом уже пообжившись, вы увидите, сколько на самом деле контор и вариантов. Где-то уступят подешевле, где-то не потребуют в залог ваш паспорт, а обойдутся депозитом (обычно это сумма в пределах 2–3 тысяч бат), где-то не будет краш-листа (и хозяин не придерется к мелким царапинам). Новый байк я бы брать не советовала – всегда найдется кому его царапнуть, и если нет опыта – то падения неизбежны. Падают все. А умения входить в поворот и объезжать лужи и ямы приходит не сразу). У нас на Пхукете было довольно безопасно, и о случаях угона байка я не слышала. Но использовать замок и блокировать руль все же иногда полезно. Отдельная тема – шлем. За его отсутствие штрафуют редко, да и сами тайцы его практически не надевают, но штука очень полезная – поверьте. Средний штраф – 500 бат. За отсутствие шлема или прав.

Права с категорией А международного образца – это тоже полезная штука. У кого их нет – есть 3 варианта.

Первый – сделать еще на родине. Второй – получить прямо в Таиланде. Третий – купить в Бангкоке.

Если по первому пункту все понятно, но напряжно (по себе знаю – я сгоряча решила получить официальное добро на вождение мотоцикла, и за неделю мне вынесли и мозг и всю мою заначку), то со второй категорией получается очень даже просто. Все, что для этого нужно – пройти 2-дневный курс в автошколе, который включает в себя просмотр увлекательнейшего муви о ПДД, 15 баксов и сдачу теста и вождения. Вопросы теста – отдельная песня. Ну если такие, как поворот не туда и правила остановки – это ясно-понятно, то вот этот вопрос, а точнее предложенный вариант ответа вызывает дикий ржач.

Вариант купить в Бангкоке – для самых ленивых. Идете на Каосан, и выбираете на первой же раскладке права любой страны, образца и цвета. Да, это нелегально. Но полиции видимо нет никакого дела до тех, кто продает поддельные документы в открытую. И за 800 бат (можно сбить до 600, если оптом брать)) на следующий день вы с корочкой. Это сэкономит вам как минимум несколько тысяч бат, потому как любят тут устраивать рейды на фарангов и проверять на наличие  водительского удостоверения.

Тут же можно прикупить и новый паспорт:D

Есть еще четвертый вариант. Но подходит он гражданам тех государств, с которыми тайцы встречаются редко и не знают, как выглядят их водительские удостоверения. Например, Украина или Беларусь. Мои были распечатаны на цветном принтере, заламинированы и потерты – чтоб совсем правдоподобно). С ними и каталась.

Это основное. Об остальных нюансах расскажу в следующем посте.

Всем хороших выходных)